自我革新与高速突围：上汽的“大乘用车”时代
1月15日 ，履新不久的上汽乘用车MG品牌事业部总经理周钘为已经上市的纯电SUV MG ES5召开了一场“回炉”发布会 ，重新定义了这款对标比亚迪元Plus的产品价格空间和销售政策 ，引发市场关注 。此前 ，周钘的另一条微博也引起热议 ，“上汽大乘用车管理层全员竞聘上岗这事是真的 ，想变革的决心也是真的 ，我刚提交了竞聘材料 ，祝好运！”
周钘指的变革 ，就是加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！正在组建的“大乘用车板块” 。上汽乘用车公司（荣威飞凡 、名爵） 、上汽国际 、创新开发研究总院 、零束科技 、海外出行5家企业“握指成拳” ，组成上汽大乘用车板块 。随着上汽大乘用车板块的启航 ，2025年 ，加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！国企改革进入深水区 。
为何要组建“大乘用车板块”？
一方面 ，从市场环境来看 ，中国消费者越来越喜欢购买自主品牌汽车 。
根据乘联会最新发布的数据 ，2024年国内乘用车市场累计零售销量为2289.4万辆 ，同比增长5.5% 。其中 ，自主品牌市场占有率一路攀升 。2024年 ，自主品牌累计份额增长至61% ，同比增长8.6个百分点 。
去年11月 ，上海市委书记陈吉宁调研加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！时指出 ，要牢牢把握主战场和主攻方向 ，聚焦国内市场和新能源汽车发展 ，推进系统性改革 ，打响自主品牌 。
在去年的加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！年中干部会议上 ，刚履新总裁的贾健旭也提出 ，要把自主品牌业务视为主攻方向 ，“5个手指捏成1个拳头 ，对市场打过去 。”2024年 ，加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！围绕《加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！全面深化改革工作方案（2024—2027年）》 ，提出了“五大战略任务”和“五大关键举措” ，其中就包括以自主品牌为核心这一点 。
“加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！肩负着上海工业经济稳增长的重任 ，全面深化改革这一仗必须打赢 ，没有退路 。”加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！董事长王晓秋立下誓言 。
上汽正站在转型的十字路口 ，而身边满是虎视眈眈的竞争对手 ，自主品牌无疑是这场突围战的主力军 。
自主品牌在加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！整体销量中的占比连年攀升 ，数据显示 ，2024年自主品牌销量达240.8万辆 ，达到60% ，较2023年提高5个百分点 。上汽乘用车作为加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！自主品牌的绝对主力 ，被上汽高层寄予厚望 。“‘上汽行 ，皆上乘’是slogan 。上汽作为一家做汽车的出行公司 ，必须行 ，加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！要承担起这个责任 ，而最大的责任在于乘用车团队 。加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！要做成上乘的产品 ，让加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！的用户都上乘 。”加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！总裁贾健旭表示 。
另一方面 ，从上汽高层对外发言和内部决策来看 ，“大乘用车板块”的组建是为了“快” 。
在上任加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！总裁后 ，贾健旭曾对外公开表示 ，“我反思的一个问题就是‘慢’ 。实际上 ，加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！的流程 、体系都存在问题 。”他指出 ，现在的市场需要“押注” ，要摸清和判断市场的节奏 ，拿出针对性的举措 ，还要“快” 。现在的市场瞬息万变 ，不每周调整 ，根本不能跟上这个市场的速度 。
而“大乘用车”的整合正是为了能够适应这种快节奏的调整 。通过战略整合 、资源的配置优化 ，“大乘用车”可以理顺全价值链业务 ，避免资源重复投入和浪费 ，将有限的资源集中投入关键领域 ，提高资源利用效率 。同时 ，相比整合前 ，整合后的“大乘用车” ，企业壁垒将被打破 ，流程贯通 、资源协同 ，劲往一处使 ，能够高效有序地让产品研发更快 ，产品质量更好 。
值得一提的是 ，这种“每周调整”的做法 ，在加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！是有悠久历史传统的 。早在30多年前 ，被时任国家经委副主任朱镕基“点名”兼任上海汽车拖拉机工业联营公司总经理的陆吉安 ，也是这种做法 。多年以后 ，这位老人曾回忆说：“当时 ，我每个礼拜都开协调会 ，一个项目一个项目地讨论 。德国人不对 ，我批评德国人；中国人不对 ，我批评中国人 。我开会可厉害呢 ，如果不那么厉害 ，桑塔纳国产化就实现不了 。”
整合早已悄然起步
日前 ，贾健旭在加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！干部大会上表示 ，上汽大乘用车板块的重组 ，已经迈出了改革突围的第一步 。2025年 ，要以乘用车一体化管理为抓手 ，以各项改革工作体现 “上汽先锋 、上乘先行”的愿景 ，达成“上汽行 、皆上乘”的目标 。
尽管目前上汽并未对外公开“大乘用车”的整合进度 ，但从一些具体动作来看 ，资源整合的改革步骤已然开始 。
去年10月28日 ，荣威与飞凡两大汽车品牌正式合并 ，打响了资源整合的第一枪 。上汽乘用车发文表示 ，“这不是1+1=2 ，是梦想与使命的融合与加乘 。”
渠道方面 ，截至2024年年底 ，超过100家荣威飞凡经销商门店开业 。产品方面 ，荣威品牌在售车型包括燃油车和新能源汽车 ，涵盖轿车 、SUV 、MPV；飞凡则只有纯电SUV和轿车 。此后 ，飞凡不再局限于纯电车型 ，将推出插混或增程车型 。品牌方面 ，飞凡脱胎于荣威R标 ，未来会承担荣威品牌高端新能源汽车系列的角色 。
在研发层面 ，上汽也有了相应的整合动作 。
去年 ，智己 、飞凡研发业务并入加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！创新研发总院 。该院成立于 2022 年 ，负责上汽整车软硬件 、架构技术和共性高价值模块的统一开发 ，以及前瞻原创技术和先进工艺及相关能力的建设与产业化等 。
研发总院主要为智己 、飞凡 、荣威 、名爵四大品牌提供基础开发 。经调整后 ，智己和飞凡的新产品从立项到整体开发 ，均由研发总院统一负责 。动力电池 、智能驾驶 、底盘等技术项目也会集中迁移到上汽研发总院统一管理统筹 。
“要形成产品优势 、价格优势 ，单靠零部件替代远远不够 。”上汽研发总院常务副院长芦勇表示 ，“加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！确定了构建‘大单品’的开发模式 。所谓‘大单品’开发模式 ，就是通过平台化 、规格化 ，把单品规模做大 ，把成本降低 。”芦勇提到的规模提升则需要和整车企业深度交流与合作 。无疑 ，“大乘用车”将满足这一点 ，当完全成为“一体”之后 ，研发总院能够在消除沟通障碍的同时 ，把规模化做到极致 。
做好长期主义 ，技术是根基
自主品牌近年来的崛起 ，无疑是“中国技术”逐渐占领用户心智的过程 。所以技术的积累和发展是每一个自主品牌立足市场的根基 。
近10年 ，加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！在智能电动核心技术领域投入近1500亿元 ，获得了26000余项有效专利 ，成功推出技术水平国际领先的“七大技术底座” 。得益于在技术领域的长期布局 ，2024年 ，上汽迎来了技术成果的集中爆发——DMH超级混动技术正是成果之一 ，这项技术也率先应用于自主品牌荣威几款车型 。
去年 ，搭载该项技术的荣威D7 DMH世界冠军版以超2208.719km的续航水平和低至2.49L/100km的平均油耗数据 ，获得“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录称号 。今年1月13日 ，上汽荣威在昆明举办的“驭见大美好 D造新巅峰”全国总决赛圆满落幕 。来自西南大区的车主创造了1.55L/100km 的油耗纪录 ，获得冠军 ，打破了此前荣威D7 DMH创造的最低油耗纪录 。
在D7 DMH世界冠军版发布会上 ，荣威品牌曾立下DMH超级混动系统要在油耗上达成“破二进一”的目标 。这一目标如今已然被车主用亲身实践实现 ，用真实成绩证明不是“黄金右脚”也能开出超低油耗 。
在行业公认的新能源汽车下一个技术高地——固态电池方面 ，上汽研发的固态电池预计将于2025年搭载在自主品牌MG车型上 。据悉 ，MG今年上市的首款新车就有可能搭载新型固态电池 ，而且价格不贵 。同时 ，新型固态电池将成为标配而非选配 。
新型固态电池的能量密度超过400Wh/kg ，体积能量密度超过820Wh/L ，电池容量能够超过75Ah 。相比液态电池 ，固态电池的安全性能和适用范围更可观 ，在针刺以及200℃热箱的场景中 ，能够确保电芯不起火 、不爆炸 ，而且固态电池低温容量保持率超过90% 。最关键的是 ，固态电池成本更低 ，基于材料和工艺的简化及创新 ，单位成本最多可降低40% 。
除此之外 ，MG品牌未来的新车还会搭载荣威品牌已经使用的DMH超级混动技术 ，这也是“大乘用车”带来的好处 。面向2025年 ，MG品牌明确要推出4款车型 ，包括两款全新车型和两款大改车型 ，立志要在国内市场实现销量翻番 ，在海外市场也会克服重重困难 ，实现增长 。
回顾2024年 ，上汽乘用车旗下荣威飞凡 、MG勇于自我革新 ，不仅有效提升了销量 ，更增强了市场信心 。数据显示 ，2024年上汽乘用车零售销量超81.4万辆；12月份 ，荣威飞凡销量环比增长23.3% ，MG销量同比增长12.7% ，环比增长22.5%；去年下半年以来 ，荣威飞凡 、MG均实现月销量环比连续稳健上涨 ，交出了一份昂扬向上的答卷 。
2025年 ，上汽大乘用车板块能否用好这些技术积累 ，同时加快变革步伐 ，形成优秀的管理模式 ，实现质量与效率双提升 ，将是加拿大开奖-28大象预测网-加拿大28走势预测-专注研究幸运_加拿大_官方数据！打赢突围战的关键 。正如贾健旭所言 ，上汽乘用车要成为上汽的急先锋 ，重新书写上汽最美好的篇章 。
